Titelbild: CC by peoplecreations auf Freepik
Ein platter Reifen unterwegs? Das Laufrad für den Transport ausbauen? In unzähligen Situationen ist der Schnellspanner Ihr bester Freund. Diese geniale Erfindung erlaubt es, Laufräder in Sekundenschnelle und ganz ohne Werkzeug zu montieren. Doch so einfach die Handhabung scheint, so entscheidend ist die korrekte Anwendung für Ihre Sicherheit.
Mit dieser Anleitung stellen wir sicher, dass Sie Ihre Laufräder vollständig und mit dem richtigen Gefühl montieren. Damit Sie auf jeder Fahrt sicher sind.
Was ist ein Schnellspanner?
Ein Schnellspanner ist ein cleveres Klemmsystem, das Teile wie Laufräder oder Sattelstützen schnell und werkzeuglos fixiert. Im Gegensatz zu einer normalen Schraube erzeugt er beim Umlegen des Hebels enorme Klemmkraft und hält Ihr Rad so bombenfest zusammen.
Bestandteile des Schnellspanners
Ein Schnellspanner besteht aus vier Komponenten:
- Der Hebel: Das Herzstück - beim Umlegen baut er die Klemmkraft auf
- Die Einstellmutter: Zum Vorjustieren der Spannung auf der gegenüberliegenden Seite
- Die Spannachse: Verläuft durch die hohle Radnabe und hält alle Komponenten zusammen
- Zwei konische Federn: Sorgen dafür, die Achse zu zentrieren, damit das Laufrad leichter in den Rahmen eingeführt werden kann; die schmale Seite zeigt immer nach innen zur Nabe.
Schritt-für-Schritt Anleitung
Vorbereitung
Bevor Sie das Laufrad ausbauen, sind noch einige schnelle Schritte zur Vorbereitung sinnvoll. Beginnen Sie hier, indem Sie die Kette hinten auf das kleinste Ritzel und vorne auf das kleinste Kettenblatt schalten. Dies hat zum Hintergrund, dass sich der Antrieb entspannt und den späteren Ein- und Ausbau deutlich erleichtert.
Bei Felgenbremsen: Sollte Ihr Fahrrad mit Hilfe eines Felgenbremsensystems laufen, ist hier in der Vorbereitung ein weiterer Schritt erforderlich. Felgenbremsen müssen vor dem Laufrad-Ausbau geöffnet werden. Dies funktioniert über den kleinen Hebel direkt am Bremssattel.
Laufrad ausbauen
- Öffnen Sie den Hebel des Schnellspanners. Er sollte nun vom Rad abstehen (Position "OPEN")
- Halten Sie den Hebel fest und drehen Sie die Einstellmutter auf der anderen Seite mit der Hand zwei bis drei Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn auf.
- Nun sollte sich das Laufrad leicht aus den Ausfallenden (den Aufnahmen an Gabel und Rahmen) heben lassen. Beim Hinterrad müssen Sie eventuell das Schaltwerk leicht nach hinten ziehen, um Platz für die Kassette zu schaffen.
Laufrad-Montage
- Laufrad einsetzen: Führen Sie das Laufrad gerade und bis zum Anschlag in die Ausfallenden. Am besten gelingt das, wenn das Fahrrad mit seinem eigenen Gewicht auf dem Boden steht.
- Vorspannung einstellen: Bringen Sie den Hebel in die offene Position ("OPEN"). Halten Sie den Hebel fest und drehen Sie die Einstellmutter auf der anderen Seite im Uhrzeigersinn, bis sie den Rahmen leicht berührt.
- Der Handflächen-Test: Schließen Sie nun den Hebel zur Hälfte. Bereits jetzt sollten Sie einen deutlichen Widerstand spüren. Ist das nicht der Fall, öffnen Sie den Hebel wieder und drehen die Einstellmutter eine halbe Umdrehung fester.
- Hebel schließen: Drücken Sie den Hebel nun mit Kraft aus dem Handballen komplett zu, bis er am Rahmen oder der Gabel anliegt. Der Kraftaufwand sollte so hoch sein, dass der Hebel eine sichtbare Einkerbung in Ihrer Handfläche hinterlässt. Das ist das wichtigste Anzeichen für eine sichere Spannung!
- Hebel ausrichten: Der geschlossene Hebel (Position "CLOSE") sollte idealerweise so ausgerichtet sein, dass er nach hinten oder oben zeigt und sich nicht an Ästen oder anderen Hindernissen verfangen kann.
Sicherheitscheck
Damit Sie sich auf Ihren anstehenden Radtouren auch wirklich sicher fühlen, sollte nach der Montage immer ein Sicherheitscheck erfolgen. Prüfen Sie unbedingt die folgenden Punkte, bevor Sie sich in den Sattel schwingen:
- Der Rütteltest: Fassen Sie das Laufrad oben an und versuchen Sie, es kräftig seitlich hin und her zu wackeln. Es darf absolut kein Spiel spürbar sein.
- Der Schlagtest: Schlagen Sie mit der flachen Hand kräftig von oben auf den Reifen. Das Laufrad darf sich dabei nicht bewegen oder lockern.
- Bremse prüfen: Schließen Sie die Felgenbremse wieder und betätigen Sie im Stand mehrmals den Bremshebel. Prüfen Sie, dass die Bremse korrekt funktioniert und nichts schleift.
Bild: CC by fxquadro auf Freepik
Häufige Fehler und wie sie sie vermeiden
| Fehler | Grund und Lösung |
|---|---|
| Der Hebel lässt sich ohne Kraftaufwand schließen. |
Hierfür ist eine zu geringe Vorspannung ursächlich. Öffnen Sie den Hebel und drehen Sie die Einstellmutter eine halbe bis ganze Umdrehung fester. Wiederholen Sie den Handflächen-Test.
|
| Der Hebel wird wie eine Flügelmutter zugedreht. |
Der Hebel ist kein Drehgriff! Die Klemmkraft entsteht nur durch das Umlegen des Hebels. Öffnen Sie ihn und stellen Sie die Spannung korrekt über die Einstellmutter ein.
|
| Das Laufrad sitzt schief und die Bremse schleift. |
Das Rad saß beim Spannen nicht richtig in den Ausfallenden. Lösen Sie den Schnellspanner, lassen Sie das Rad erneut durch das Eigengewicht des Fahrrads in die Aufnahmen rutschen und wiederholen Sie den Spannvorgang.
|
Fazit
Die korrekte Bedienung des Schnellspanners ist eine der grundlegendsten und wichtigsten Fähigkeiten für jeden Radfahrer. Wenn Sie den Handflächen-Test verinnerlichen und nach jeder Montage den kurzen Sicherheitscheck durchführen, sind Sie immer sicher unterwegs. Ein korrekt gespannter Schnellspanner gibt Ihnen das Vertrauen, dass Ihr Laufrad fest und zuverlässig mit dem Rahmen verbunden ist.
Sollten Sie sich dennoch unsicher sein, zögern Sie nicht, in unserer Werkstatt bei das-radhaus vorbeizuschauen. Wir zeigen Ihnen die wichtigsten Handgriffe jederzeit gerne persönlich.
