Hardtail

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    Raleigh DAYMAX LTD 27,5 jetgrey matt (2021)
    Raleigh DAYMAX LTD 27,5 jetgrey matt (2021) Rahmenhöhen:40 cm, 44 cm
    Ab 649,00 € Normalpreis 799,00 €
    Inkl. 19% MwSt, zzgl. Versandkosten
  2. Cube Attention 29 grey´n´red (2021)
    Cube Attention 29 grey´n´red (2021) Rahmenhöhen:21 Zoll, 23 Zoll
    Ab 849,00 €
    Inkl. 19% MwSt, zzgl. Versandkosten
  3. Cube Aim SL Allroad 27.5 grey´n´green (2021)
    Cube Aim SL Allroad 27.5 grey´n´green (2021) Rahmenhöhen:16 Zoll
    Ab 749,00 €
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  4. Cannondale Trail 5 Graphite (2021)
    Cannondale Trail 5 Graphite (2021) Rahmenhöhen:L, M, XL
    Ab 899,00 €
    Inkl. 19% MwSt, zzgl. Versandkosten
  5. Cannondale Trail 7 Guinness Black (2021)
    Cannondale Trail 7 29 Guinness Black (2021) Rahmenhöhen:L, M, XL
    Ab 699,00 €
    Inkl. 19% MwSt, zzgl. Versandkosten
  6. Cannondale Trail SE 2 Emerald Green (2021)
    Cannondale Trail SE 2 Emerald Green (2021) Rahmenhöhen:L, M
    Ab 1.499,00 €
    Inkl. 19% MwSt, zzgl. Versandkosten
  7. Scott Aspect 770 yellow (2021)
    Scott Aspect 770 yellow (2021) Rahmenhöhen:S, XS
    Ab 459,00 €
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  8. Scott Aspect 770 stellar blue (2021)
    Scott Aspect 770 stellar blue (2021) Rahmenhöhen:XS
    Ab 459,00 €
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  9. Scott Aspect 950 slate grey (2021)
    Scott Aspect 950 slate grey (2021) Rahmenhöhen:M, S, XXL
    Ab 699,00 €
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  10. Scott Aspect 950 smith green (2021)
    Scott Aspect 950 smith green (2021) Rahmenhöhen:M, S
    Ab 699,00 €
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  11. Cannondale Trail 7 27,5 Green (2021)
    Cannondale Trail 7 27,5 Green (2021) Rahmenhöhen:S
    Ab 699,00 €
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  12. Cube Race ONE 29 grey´n´orange (2021)
    Cube Race ONE 29 grey´n´orange (2021) Rahmenhöhen:23 Zoll
    Ab 1.049,00 €
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Hardtail Bikes

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Hardtail Bikes

Hardtail

Hart und direkt: Hardtails erfreuen sich nach wie vor einer großen Anhängerschaft, denn die Gelände-Bikes sind etwas für echte Radsport- Enthusiasten. Durch die Reduzierung auf die absolut wesentlichen Teile eines Gelände-Fahrrades gibt das Bike alle Rückmeldungen der Straße bzw. des befahrenen Untergrundes direkt an den Fahrer weiter. Nach großem Komfort braucht man also nicht zu suchen, doch geht es darum auch nicht: Vielmehr haben es die Hardtail-Fahrer auf diese ungefilterte Rückmeldung des Bikes an den Fahrer abgesehen, um sofort reagieren zu können und sich damit dichter an die eigene Leistungsgrenze bringen zu können. Wer mehr Komfort wünscht, ist bei zum Beispiel den Fullys besser aufgehoben.

Die Hardtails sind aufgrund ihrer Bauweise und natürlich durch das Fehlen von überflüssigen Anbauteilen deutlich leichter als andere geländegängigen Fahrräder. Sie haben im schwierigen Gelände zwar Nachteile beim Handling gegenüber zum Beispiel gefederten Bikes, lassen sich auf ebener oder mittel-lockerer Fahrbahn aber auch deutlich unkomplizierter fahren – und mitunter auch schneller, denn die allgemeine Steifigkeit ist wegen der fehlenden Federung höher.

Sportlich und direkt: Hardtail-Bikes

Das Fehlen einer Federung am Hinterrad hat für das rein sportliche Fahren also einen deutlichen Vorteil, denn die Kraft, die über die Pedale an die Kette weitergegeben wird, wird zudem unmittelbar auf das Hinterrad weitergegeben. Ein Nachtteil für ungeübte Fahrer: Fahrfehler werden deutlich schlechter verziehen. Es braucht also gerade bei Anfängern durchaus ein paar Ausfahrten in gemächlichem Tempo und eher unkompliziertem Gelände, um sich mit dem Hardtail vertraut zu machen.

Das pure, unverfälschte Fahrerlebnis, die Reduzierung auf das Wesentliche – nicht nur was das Material angeht. Das ist es, was die Anhängerschaft an diesen puristischen Bikes fasziniert. Der Einstieg ist dabei recht leicht (vorausgesetzt, es gibt ein befahrbares Gelände in der Nähe): Die Gelände-Räder sind im Vergleich recht günstig. Und Fahranfänger haben in einfach zu befahrendem Gelände bereits nach relativ kurzer Zeit erste Erfolgserlebnisse, denn die Direktheit der Bikes ein intuitives Lernen fördert.

Hilfreiche Links:

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