Citybike Berlin
Sattel
Ein bequemer Fahrradsattel ist neben dem Lenker die wichtigste Schnittstelle zwischen Fahrrad und Radfahrer. Das Angebot ist vielfältig, fast schon unübersichtlich. Wichtig ist jedoch nur eins: Ein bequemer Fahrradsattel muss zu Ihnen passen. Machen Sie ausgiebige Probefahrten, und zwar auf Ihrem zukünftigen, richtig eingestellten Rad. Wenn Ihnen ein bequemer Fahrradsattel auf einem anderen Rad passt, kann er später an Ihrem Rad aufgrund der meist anderen Sitzposition drücken. Sehr empfehlenswert ist der Selle Royal Touren-City-Sattel Show-Gel mit Elastomer-Federung in Schwarz.
Als Faustregel gilt:
Je aufrechter Sie auf dem Rad sitzen, desto breiter darf ein bequemer Fahrradsattel sein. Ihre Sitzknochen müssen vom Sattel gut gestützt werden. Damensättel sind in der Regel etwas breiter, weil Frauen ein breiteres Becken und deshalb weiter auseinanderstehende Sitzknochen haben. Nehmen Sie jedoch die Bezeichnung "Damensattel" und "Herrensattel" nicht allzu ernst. Der menschliche Körper ist niemals gleich. Es gibt Frauen, die mit Herrensätteln wesentlich besser zurechtkommen. Genauso gibt es Männer, die lieber einen Damensattel fahren.
Die Sattelnase muss ausreichend schmal sein, damit Ihre Oberschenkel nicht daran reiben. Die Wahl des Materials bleibt Ihren Vorlieben überlassen. Beachten Sie aber, dass Ledersättel Pflege benötigen und nicht nass werden dürfen. Außerdem können dunkle Ledersättel an hellen Hosen abfärben.
Lenker
Ein richtig geformter Lenker ist entscheidend für den Fahrkomfort. Die geraden Mountainbike-Lenker knicken meistens die Handgelenke unnatürlich ab. Früher oder später gibt es also Probleme mit einschlafenden und ermüdenden Händen. Ergonomisch geformte Griffe verringern dieses Problem. Zusätzlich montierte Lenkerhörnchen schaffen eine weitere Griffposition zur Entlastung der Handgelenke. Allerdings sind dann Brems- und Schaltgriffe außer Reichweite. Wählen Sie also lieber von vornherein einen Lenker, der eine bequeme Haltung in Bremsgriffreichweite erlaubt. Gerade im Stadtverkehr ist das äußerst wichtig. Für Langstrecken, zum Beispiel bei Reiserädern, ist ein Multipositionslenker durchaus sinnvoll. Denken Sie aber auch hier daran, im dichten Verkehr den Bremshebel stets im Griff zu haben.
Schlauch und Reifen sorgen für gute Fahrt
Auf die Felgen werden Schlauch und Reifen aufgezogen. Bei so genannten Schlauchreifen bilden beide eine Einheit. Schlauchreifen werden nur selten und ausschließlich bei Rennrädern verwendet, sie werden auf spezielle Felgen aufgeklebt. Sie werden es in der Regel also mit separatem Schlauch und Reifen zu tun haben, die vom Hersteller zueinander passen zusammengestellt werden
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